„Somos szabadidőpark létesítése Nagykároly municípiumban”

Talán furcsálható, hogy egy más megyebeli eseményt tettünk ki, de az ötletet nem lehet eldobni, hiszen a Kalotaszeg területén levő kistérség is gondolkozhat egy ehhez hasonló szabadidő park létesitéséről, hiszen sokkal több mutatni való van nekünk. Az 5-ös tengely pedig elég nagy skála mentén tudja a pénzalapot biztositani. G.B.I.
http://www.frissujsag.ro/%E2%80%9Esomos-szabadidopark-letesitese-nagykaroly-municipiumban/

2018-06-29

Nagykároly Municípium Területi és Közigazgatási Egysége, kedvezményezett minőségben elindította a fenti projekt megvalósítását (2206/30.05.2018-as sz. finanszírozási szerződés, SMIS kód: 115513), a Regionális Operatív Program (POR) 2014–2020 5-ös főtengelyének (A városi környezet javítása és a kulturális örökség megőrzése, védelme és hosszú távú értékesítése), 5.2-es befektetési prioritása (A városi környezet javítását célzó intézkedések, a városok újjáélesztése, a barnamezős területek regenerálása és dekontaminálása —beleértve az átalakítási területeket, a levegőszennyezés csökkentése és a zajcsökkentő intézkedések előmozdítása) keretében.

Irányító Hatóság — Regionális Fejlesztési és Közigazgatási Minisztérium.

Közreműködő szervezet — Északnyugati Regionális Fejlesztési Ügynökség.

A projekt átfogó célja a 46 010 négyzetméteres, Nagykároly municípium területén található, Somos gödör elnevezésű terület 2021-es évig történő megújítása és újrafelhasználása, illetőleg a terület átalakítása egy szabadon felkereshető közösségi parkká.

A projekt helyszíne: Nagykároly Municípium, a Ion Slavici, Pomilor, Nicolae Grigorescu, Gheorghe Şincai és Ghiocelului utcák által határolt „SOMOS GÖDÖR” területe.

A pályázat megvalósításának periódusa: 2018. május 30-tól (a finanszírozási szerződés aláírásától) 2022. március 31-ig.

A projekt összköltsége 11.952.261,36 lej, amelyből a vissza nem térítendő összeg 11.306.281,05 lej.

Össze kell fogni a turizmusért

http://www.frissujsag.ro/ossze-kell-fogni-a-turizmusert/

2018-06-29

Össze kellene fogniuk az érintett feleknek Szatmár megye turisztikai potenciáljának népszerűsítése érdekében, fogalmazta meg több megyei tanácsos a testület legutóbbi ülésén.

Építő jellegű észrevételekkel álltak elő a tanácsosok a legutóbbi megyei tanácsülésen, amelyek által növelni lehetne Szatmár megye turisztikai potenciálját. Meglátásuk szerint sokkal több lehetőséget rejt magában megyénk, mint amennyi ki van aknázva. Belbe Ioan nemzeti liberális párti (PNL) tanácsos például kihangsúlyozta a Szatmár Megyei Hegyimentő Közszolgálat fontosságát, ám azt javasolta, hogy bővítsék ki tevékenységi körüket, s ne csak az Avas térségében legyenek jelen, hanem a megye egyéb turisztikai célpontjainál is. A liberális tanácsos azt is elmondta, hogy többen szeretnének egy olyan körutat kialakítani, mely Nagytarnáig vezetne, s így össze lehetne kötni az Avas térségét. Rávilágított arra, hogy az északnyugati térség helyi akciócsoportjainak képviselői nemrég Máriavölgyén tartottak munkamegbeszélést, és körbevezették őket a megye látványosabb térségein. „Elmondhatom, hogy lenyűgözték a más megyéből érkezett szakembereket az itt látottak, ám sajnos megyénk turisztikai potenciálja nincs megfelelő módon népszerűsítve” — fogalmazott a tanácsos, aki ugyanakkor a turisztikai információs irodák működtetése kapcsán elmondta, hogy jó lenne, ha azok valóban a célnak megfelelően működnének. „Össze kellene fognunk, hogy a lehető legjobban kiaknázzuk a megye turisztikai potenciálját” — összegzett Belbe.

Pataki Csaba, a megyei tanács elnöke sok dologban egyetértett tanácsos kollégájával, s részletesen beszámolt több érintett témáról is. Kiderült, hogy a hegyimentőknek másfél norma van fizetve, a szolgálat többi tagja önkéntesen dolgozik, s egyáltalán nem unatkoznak. A turisztikai útvonalak kijelölésére a megyei tanács idei költségvetésében van elkülönítve meghatározott pénzösszeg, s épp a napokban fogják elkezdeni a munkát a megyei tanács munkatársai, első körben egyeztetnek a polgármesterekkel, a lakosokkal, hiszen leginkább ők tudják, hol vannak a turisztikai látványosságok. „Nem a földrajzi adottságok szerint igyekszünk majd kialakítani az ösvényeket, hanem úgy, hogy közben lehetőség adódjék bemutatni a térség látványosságait, szépségét” — fogalmazott Pataki Csaba. A turisztikai információs irodákkal kapcsolatosan az elöljáró elmondta, hogy azok az önkormányzatok fennhatósága alá tartoznak, hiszen minden község saját maga pályázta meg, építette fel azokat EU-s támogatással, és vállalta, hogy rendeltetésszerűen működteti majd őket. A megyei tanács igyekszik kapcsolatot tartani ezen központok üzemeltetőivel, amelyek közül egyesek kimondottan jól működnek, mások azonban nincsenek kihasználva, azonban a polgármesteri hivataloknak kell megoldaniuk a működtetést.

A Kistérségi Fejlesztési Társulások (GAL) kapcsán Pataki elmondta, hogy a megyei tanács három Szatmár megyében működő kistérségi társulásban partner. Ezek a megyei tanács elnökének javaslatára egy összefüggő és átfogó pályázati csomagot dolgoztak ki és nyújtottak be a megfelelő szakhatósághoz azzal a céllal, hogy a lehető legjobban tudják népszerűsíteni a helyi termékeket, s akár ezek vásárát, kiállítását is meg tudják szervezni. „Ezek a projektek úgy állnak össze, mint a legókockák, ha nyertesnek minősítik majd őket, akkor meglesz a szükséges infrastruktúra ahhoz, hogy a lehető legjobb módon népszerűsítsük a szatmári termékeket. Helyi termékek alatt a turisztikai szolgáltatásokat is értem. A projektek kidolgozásában jól képzett szakemberek vettek részt, akik a vállalkozói réteggel és társulásokkal is kapcsolatban vannak. Meglátásom szerint alulról kell kezdeni a megye népszerűsítését, az érintett felek aktív bevonásával, nem pedig a megyei tanácstól, központilag érkező határozatok, rendeletek által” — összegzett Pataki.

Luxuskörutazás Erdélyben, drága pénzen: Székelyföldet is érinti a Transilvania Train

http://www.maszol.ro/index.php/gazdasag/97782-luxuskorutazas-erdelyben-draga-penzen-szekelyfoldet-is-erinti-a-transilvania-train

2018. június 15.,   Pengő Zoltán

A Szászföldre koncentráló ötnapos túra egy négytagú családnak akár 2340 eurójába is belekerülhet. Ezért a pénzért császárkori díszőrség várja a gyulafehérvári pályaudvaron, s ágyús díszsörtűz dörög majd a tiszteletére.

Augusztus 22-én második alkalommal indul útnak a Transilvania Train nevű exkluzív turistavonat, amely erdélyi kulturális körútra viszi a tehetős utasokat. A túra Brassóban kezdődik, az első megálló a Székelyföld és a Királyföld határán található Hargita megyei faluban, Szederjesen lesz. 

Forrás: Free Spirit Travel

A részvevők öt nap alatt 20 erődtemplomot és várat tekintenek majd meg, részt vesznek lovastúrákon, hagyományos népi mesterségek bemutatóin, orgona- és kóruskoncertet hallgatnak meg, lesznek nagy evészetek-ivászatok, megfordulnak többek között Segesváron, Nagyszebenben, Medgyesen, Fogarasban, Szászkézden, Szászfehéregyházán és Szászsebesen.

A gyulafehérvári pályaudvaron igazi főúri fogadtatásban lesz részük az utasoknak: XVIII-ik századi egyenruhába bújtatott díszőrség fogadja őket, s a vár ágyúiból pedig díszlövéseket adnak le a tiszteletükre. A 600 km-es körút augusztus 26-án, a brassói vasútállomáson ér véget. A négy éjszakát az utazók négycsillagos szállodákban töltik majd.

Mélyen a zsebébe kell nyúlnia annak, aki részt akar venni az igényes és exkluzív programon. Aki egyedül, egyszemélyes fülkében utazik, annak 900 euróba kerül az ötnapos kikapcsolódás, a pároknak pedig 1560 eurót kell lepengetniük. Egy négytagú családnak, amelynek gyerekei 4-14 évesek, 2340 euróba fáj a körutazás. A résztvevők a CFR-től bérelt szerelvényen utaznak.

A Transilvania Train körutat két utazási ügynökség, a Free Spirit Travel és a Globe 365 Travel Boutique szervezi. A kezdeményezők a más országokban sikereses működő hasonló projektekből inspirálódtak. Vonatos luxustúrákból Indiában a legnagyobb a kínálat, a Maharaja’s Express 1982 óta szállítja a turistákat, jelenleg immár hét útvonalon. Hasonló idegenforgalmi szolgáltatások a kanadai Rocky Mountaineer és a skót Flying Scotsman.

Még vannak jegyek

A Transilvania Train első, tavalyi járatára 100 személy fizetett be, a túra négynapos volt, fejenként 650-680 euróba került. „A tavalyi év bebizonyította, hogy a termék pénzügyileg életképes. A Transilvania Trainnek identitása van, kezd márkává válni, s a kommunikációba történt befektetés kezdi éreztetni a hatását” – nyilatkozta Cristi Pitulice, a Transilvania Train egyik ötletgazdája. Elmondása szerint, volt olyan, aki a tavalyi túra végállomásán, a brassói állomáson helyet akart már foglalni a 2018-as körútra.

A nagy érdeklődésre való tekintettel az idei évre 200 helyet hirdettek meg, a kirándulás időtartamát pedig megtoldották egy nappal. A cikk megírásakor voltak még szabad helyek a Transilvania Trainen. Bár a borsos árak alapján azt gondolhatnánk, hogy főleg külföldiek utaznak majd a vonaton, a turisták 70 százaléka belföldi. A külhoniak többsége Németországból, Hollandiából és Szlovákiából érkezik.